Rozvody

Mechanika rozvodů: Synchronizace fází, předpětí a destrukční dynamika

Rozvodový řemen je vyroben ze syntetického polychloroprenu nebo hydrogenovaného nitrilového kaučuku (HNBR) vyztuženého skelnými nebo aramidovými (kevlarovými) vlákny. Zuby řemene jsou potaženy tkaninou z polyamidu (teflonu) pro snížení tření. U interferenčních motorů (téměř všechny moderní vznětové i zážehové motory) se píst v horní úvrati pohybuje v prostoru, do kterého zasahují otevřené ventily. Při posunu časování o pouhé dva zuby nebo při přetržení řemene dojde k nárazu pístu do otevřených ventilů v rychlosti přes 20 m/s.

Spolu s rozvodovým řemenem je technologickou nutností vyměnit napínací kladku, vodicí kladky a vodní čerpadlo (pokud je poháněno rozvodem). Ložisko vodní pumpy má stejnou životnost jako řemen – pokud začne protékat chladicí kapalina, glykol způsobí chemické narušení pryže řemene a jeho následné svlečení ze zubů.